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電子汽車衡秤體變形對兩種不同結構的影響

來源:www.uza7.com    發布時間:2019-11-15

汽車衡

本文研究了秤體彎曲變形對兩種不同結構的電子汽車衡的影響。由于傳感器的位置不同,由秤體變形引起的秤體誤差也不同。傳感器正向放置引起的相對誤差遠大于反向放置引起的相對誤差。
目前80-100t大噸位電子汽車衡非常普及,120-150t電子汽車衡也比比皆是,傳統的檢定方法越來越難以適應,費時費力,檢定成本也直線上升,尋找一種新的檢定方法是非常迫切的,了解秤體彎曲變形對不同結構電子汽車衡的影響是非常必要的。
根據電子汽車衡傳感器安裝方法的不同,電子汽車衡可分為兩種類型:1。傳感器反轉,2。傳感器前進。電子汽車衡在裝載過程中,秤體表面會發生彎曲變形,從而對稱重結果造成誤差。同樣的變形,不同的傳感器安裝方法,以及對稱測量結果所產生的誤差大小是不同的。
將分別進行以下討論:
(I)正在放置電子汽車衡的稱重傳感器。在這種情況下,秤體在重載作用下,由于重力的作用而變形,使稱重傳感器受到水平分力和彎矩的作用,力點也發生偏移,誤差稍大。
(II)電子汽車衡稱重傳感器反向放置。對于這個位置,前一個沒有問題。由于這種荷重單元的放置,當重物在重力作用下被重力變形時,荷重單元也隨著標度體的變形而偏轉,從而使荷重單元的載荷方向與其軸線始終保持一致。從下面的計算可以看出,在這種情況下,由汽車衡秤體變形引起的相對誤差只有10μ7個數量級,與中等精度水平10~3個數量級的允許相對誤差相比,可以忽略不計。

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